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计算出合理的声屏障方位，让噪声变得小。声屏障适用于各个中心，比如高速公路、公路、小区、高铁、地铁等。声屏障合理方位的设备及吸声效果声屏障装置佳方位，依据路程与防护政策之间的相对方位、四周的地势地貌，能够挑选几个声屏障的设置方位。

声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相分离的复合型声屏障后者是更为有效的隔声办法，指的是为减轻行车噪声对左近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式结构物。

公路声屏障一般设在路程路缘石外少1m处，依据铁路规划规则，铁路路堤声屏障应设于路肩上，并契合铁路工务作业需求；路堑声屏障宜设于堑顶外侧，桥梁声屏障应设于作业通道栏杆处，依据路程与防护政策之间的相对方位、四周的地势地貌，应挑选佳的声屏障设置方位。

挑选的准绳或是声屏障挨近声源，或许挨近受声点，或答应应用的土坡、坝堤等障碍物等，力求以较少的工程量抵达规划政策所需的声衰减，需求留意的一点是，因为声屏障一般设置在路程两旁，而这些区域的揭露一般埋有许多管线，故应该作具体勘察，防止形成损坏。

声屏障的理论装置案例中，常见的装置方位为挨近声源，这样降噪效果佳；或挨近受声点，但装置声屏障的高度要更高一些，且要思索多种当地环境要素。不倡议的便是，将声屏障装置在声源与受声点的中心方位，这个方位的降噪效果差。