优良的声屏障产品和服务提供商
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创造企业的最大价值
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发布时间：2020-02-15
降噪效果：隔声量25-40db(A)；降噪系数0.7-0.83
板材厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm（可根据客户要求定做）
材质：镀锌板、铝板、彩钢板、不锈钢板、铁板、5+5钢化加胶玻璃、玻璃亚克力、PC耐力板等。
成型厚度：80mm、100mm、120mm、140mm等（可根据客户要求定做）
生产能力：3000-5000平方米/日
在路基上修建公路声障的基础应与路基同步建立.它的施工不应损坏,影响路基的稳定性和安全性.公路声屏障的基本建设应在路基施工前、轨道铺设和电缆槽施工前进行.道路隔音屏障的基本尺寸及其在肩部位置的切割和开槽禁止在切割和开槽时破坏各种管道.
公路隔音屏障的基础应根据设计要求、形状大小和深度来建立.基坑开挖不能破坏地基的表面.在高速公路声屏障基础上施工锚杆和锚孔灌浆所用的材料和施工方法应符合设计要求,不影响道路基础安全的稳定性.
根据设计要求,建立高速公路声障的基础.为高速公路声屏障的基础设置了一个伸缩缝,每20m~30m.混凝土伸缩缝应在施工中与场地地形确定.
公路隔音屏障的基础应根据设计要求进行预埋,排水出口不应冲刷路基.在无碴轨道之间的水井排水管道交叉口的基础混凝土施工不破坏排水管.底部的顶部被埋入每2米的地方;100mmL型聚氯乙烯管用于高速公路声屏障内路肩表面的雨水排放;地基的中间部分用于地基.
在变量部分,ø以每4m的2%的坡度进行预埋;75mm直PVC管用于排出基本的阀体水和电缆槽排出水;在该基础上,可以在无碴轨道线道路基线中,将水井的排水管道连接好.路基公路隔声屏障应设有排水设施,外侧排水出口应避免冲刷到路基边坡,防止渗漏.声音.
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