满足特殊需求的定制
提供完美的解决方案
创造企业的最大价值
高速公路声屏障的核心屏障可以根据不同的标准分为多种类型。根据材料的不同,可分为土质保温障、金质保温障、钢结构保温障、砌体保温障等。根据其位置,可分为桥梁隔音屏障和路基隔音屏障。按结构可分为面板隔音屏障、整体隔音屏障和混凝土隔音屏障。
高速公路声屏障是降低地面运输噪声的有效措施之一。一般3-6m高的隔音屏障,声场范围在5-12dB的降噪效果之间。当噪声源与噪声源相遇时,它沿着三条路径传播:一条从源的顶部传播到源,另一种是通过障碍到达源头,另一个在屏障上产生反射。
小区隔声屏障运用对比灵敏。挑选方位也对比宽泛。能够有效下降噪音污染源即可。通常不要影响周边车辆行进即可。对于噪音,我公司研制的公路隔声屏障(隔音屏、隔音板)能够有用下降车辆行驶过程中发生的噪声,到达环保局的规范。养护,避免屏体损坏。非金属资料,比方水泥声屏障,通常较金属资料或通明屏体资料的声屏障,自重都要大许多,所以需求屏体加强平常保护养护,避免屏体损坏,有损害处及时替换。针对非金属声屏障的外观是否整洁,表面涂层有没有脱离的现象,针对声屏障的连接部件是非常重要的。
高速公路声屏障的插入损失主要取决于声能沿这三条路径的分布。当没有障碍物时,障碍物顶部的声能小于直接声能的声能。直接声级与衍射声级的差称为衍射衰减。声障衍射的衰减是声源、声点与声障的几何关系、频率的函,插入损耗的确定是主要物理量。
高速公路声屏障的原材料大多为
高速公路声屏障的防锈防腐处理,应当符合设计要求和有关规定,也应当符合公路交通工程钢结构防腐技术条件的有关规定。进入热浸镀锌前,应将隔声件电解腌制,以清洁基体金属表面。隔音钢结构应镀锌、镀锌、喷涂,防止表面腐蚀。