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隔音墙，又称作隔音屏、隔音屏障、隔声屏障、声障墙，声屏障等，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙是减少公路，铁路及工业噪声的******办法。它能使声波在传播途径中受到阻挡，从而达到在某特定位置上的降噪作用。隔音墙不能全部阻挡噪声，但可以降低噪声等级8-15分贝以上。

铁路列车的噪声源有轮轨接触噪声和高速列车与空气的摩擦噪声两种。声屏障报价是根据不同客户要求所提供的规格数据或图纸做出的报价。摩擦产生的噪声是列车噪声的主要来源，比轮轨噪声大，三是列车通过桥梁引起的振动。
针对这些噪声源，有关部门采取了相应的降噪措施。首先，在铁路建设中设置无缝钢轨，以减少列车与铁路之间的摩擦；此外，高速铁路的轨道平滑光滑，桥梁自重，路基密实，因此高速动车组列车产生的噪声和振动低于**标准。二是在城际铁路旁设置隔音措施。
考虑到城际铁路与沿线居民生活环境的协调性，在城际铁路的设计中，为穿越学校、医院、居民区的路段设置了城际铁路噪声屏障，大大降低了噪声和振动对生活的影响。是双方人民的。同时，铁道部也美化了隔音屏障的外观，采用自上而下由浅到深的色彩装饰，大大降低了对乘客视力的影响。在铁路声屏障高度高于动车组车窗的部分，采用新型透明隔音材料，具有防污染、自净、防鸟撞、防眩、防断和脱落的功能。通过对高速列车车型系统进行优化设计，有效地降低了高速运行时的空气动力噪声，采用专门设计的消声器轮和全无缝线路有效地降低了轮轨噪声，系统采用了**的隔声降噪技术，填补了车身中空结构与地板之间有大量隔音降噪材料，有效降低车内噪声。