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对公路边坡声屏障及建筑物反射声增强的处理

返回列表来源:原创 发布日期 2021-09-08 作者:科杰丝网制造有限公司

对公路边坡,声屏障和建筑物处理时,还可考虑反射声波引起的噪声增加因素。如果预测点对边坡、屏障或建筑物顶的仰角大于15度时,要考虑反射声:

当15时,增加值=0.5*K;

当30时,增加值=1.0*K;

当45时,增加值=1.5*K;

当60时,增加值=2.0*K;

其中K为边坡或屏障或建筑物表面的平均反射系数[0,1]。

对预测点来说,首先要考虑公路对面的路堑、屏障和建筑物的反射,其次再考虑预测点所在一侧的反射。

两者是可以叠加的。比如对于公路两侧都设置了声屏障的路段,如果预测点位于这两个声屏障之间,并且对这两个声屏障顶部的仰角均大于45度时,声级可增大3dB(对K=1的情况)。可自行通过调节K值来调节反射声级的增加值。

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